Finish skroget ved å legge til en hardtømmer, gni striper på stilkene, og kie (utrigger tverrkanten, aka) lashings.

Fortsetter fra

Kapittel 1: Lag dekk, kjele og cockpits

Kapittel 2: Lag ribber

Kapittel 3: Snu rammen

Kapittel 4: Skjære utrigger og bryteverktøy

Kapittel 5: Skruerammeavslutning

Kapittel 6: Mortons Oar

Kapittel 7: Hull Skin

Etterfulgt av:

Kapittel 9: Dipaakak

Kapittel 10: Uavhengig suspensjon

Kapittel X: Maiden Voyage

Vennligst støtte WAM kanoprosjektet da de opprettholder og fostrer kano kunnskap på Marshalløyene.

forsyninger:

Trinn 1: Rip stykkene

Jeg hadde noen fine harde Eucalyptus gulvbrett fra Habitat for Humanity "Re-Store" i Wailuku.

Jeg brukte min sirkelsag-på-bord "tablesaw" for å rive dem i striper 1 1/8 "bred for å dekke hele kjolen og 1" stripene for å dekke stengene.

Min aksje var for kort til å dekke hele lengden av kjelen, så jeg spiste det sammen. Den sentrale kveleskoen ville dekke leddene.

For køleskoen klippte jeg en 3-tommers gulvbrett og formet den til 3/4 "tykk ved kanten som vist her. Jeg borde fire hull for 1/4" -20 vognbolter som vist her.

Jeg blandet litt epoxy med mel for lim, slathered det på parringsflatene og boltet på skoen på.

Jeg klemmet kjelestripene på stengene slik at de ikke ville skifte.

Trinn 2: Stram kjelboltene

Jeg strammet kjelboltene med en halvmåne skiftenøkkel.

Limingen var en bryting-våt-slanger type operasjon.

Jeg manglet selvtillit og tørre hender for å ta bilder, men som du ser på neste bilde, gikk det bra. Jeg blandet akkurat nok lim til å binde godt og lage en filet. Ikke så mye det løp over den fine huden.

Trinn 3: Skranke for skruer

Jeg hadde ikke en ekte forsinkelsesbit, så jeg brukte en stor drillbit til nedbøyning. Det betyr at det bores et stort grunt hull, slik at et flathodeskruehodet sitter under nivået av det omkringliggende treet. Som du vil ha på en "teller" spiser jeg.

Bør ikke skruehullet først!

Det gjør nedkjølingsbiten grave inn. Det forårsaker skade og forferdelse.

Trinn 4: Skruehull

Bør bare gjennom den ytre kvelglasset

Ikke bor gjennom huden eller inn i kølen.

Bruk en ryggblokk for å beskytte huden.

I nærheten av sentrale kvel kan du ikke trekke gummistripen opp fra huden. Jeg gled en kan deksel under den for å beskytte huden fra borebiten.

Trinn 5: Taper tipset

Keelson (indre kjel) er bredere enn stammen. Jeg barberte og slipt gni stripene for å matche.

Skru av alle gummiproppene med # 8-3 / 4 "rustfritt stålskruer. Eller hva din favorittskrue er.

Rammenes tre er myk. Skruene bør gå inn lett uten å splitte treet. Ikke overtreng dem.

Jeg hadde travelt og brukt rundt $ 30 på maskinvarebutikken for rustfrie festemidler. Hjem Depot overcharges for slike ting også.

Spar penger ved å gå til en festebutikk som Fran-Dan, Fastenal eller Bay Bolt. Du får festene dine så billig som den laveste nettoprisen, og du må ikke betale frakt.

Trinn 6: Oljeskoene

Mal alt dette nye treet med linolje. La det suge inn i skyggen. Huden er allerede lakkert, så vær ikke bekymret for å få den på huden. Faktisk virker linolje veldig kompatibel med denne lakken uansett.

Trinn 7: Kie Sockets

Skroget har stikkontakter i den ene siden for Kie (utrigger tverrbjelker, akas) for å plugge inn.

Vi må lage hull i huden som dekker disse stikkontaktene.

Baklys opp huden eller bare følg hullene. Merk dem som dette.

Trinn 8: Kutt og smelt hullene

Klipp langs linjene med en skarp kniv. Klipp fra midten utover slik at du ikke gjør hullet noe større enn det må være. Smelt kantene med en lighter for å redusere farging.

Trinn 9: Ta tak i klaffene

Tapp flappene under huden som vist her.

Trinn 10: Hudklemme

For å holde huden fra å bevege seg og løsne på dette punktet, skrudd jeg noen strimler av tre her for å klemme huden ned.

Trinn 11: Kie Lashings

For øyeblikket er det slik Kie er festet til skroget. Utfordringen er å utvikle et system som er sikkert, enkelt å fikse på vannet, og er raskt å feste og løsne på land.

Kie er satt inn i stikkontaktene i siden av skroget.

En ledning av ledning går gjennom hull i dekk, rundt bjelkene, og gjennom hull i et tverrbrett som ligger under kie.

Funksjonen til det tverrgående bordet er å holde ledningene fra å grave inn i kie. De skal også holde lashingene organisert når kien er fraværende.

Jeg pundte kiler under svingningene til lashingene for å stramme dem.

Trinn 12: Inne i Hull Utsikt over Kie Lashings

Det ser ut som dette på innsiden av skroget.

Hva forteller legender oss om å legge til skroget nå? Les videre til

Kapittel 9: Dipaakak