I dette instruerbare viser jeg deg hvordan du kan bygge din egen skikkelige kajakk caddy med rester av aluminiumskrap. Du kan selvfølgelig bare ta dette som inspirasjon til å bygge din egen caddy ut av alt materiale som er tilgjengelig for deg som tre-, stål- eller PVC-rør. Dette er et morsomt prosjekt, men du unngår det. Og hvis du bruker resirkulerte materialer, gjør du likevel noe bra uansett.

Materialer du trenger:

• 20x40mm aluminiumprofiler.

Jeg har alltid rester i butikken min, men det er også mange tilbud på ebay. Folk tar fra hverandre en maskin og er leftover med mange profiler som de selger billig. Korte stykker er perfekte for denne applikasjonen. Jeg hadde ikke engang kuttet noe. Hvis du vil kjøpe nye profiler, kan jeg anbefale motedis.com i Europa. De er veldig billige, eller i USA 8020.net

• Teppe eller skum til puten.
• Skruer som passer til kjernen i dine ekstruderinger.
• 2 hjul større enn 15 cm eller 6 tommer.
• En solid aksel. Jeg brukte gjengestang istedenfor.
• båndbraketter
• zip bånd
• Hårpinner

Verktøy du trenger:

• chopsaw (de kutter aluminium fin)
• Trådløs drill
• bandsave (de kutter aluminium fint)
• automatisk senterpunch (manuell fungerer også)
• noen tanger
• noen skrutrekkere

forsyninger:

Trinn 1: Planlegg byggingen din.

Jeg begynte med å legge ut noen profiler for å visualisere hvordan vognen ville se ut. To stolper, to stenger som går fra venstre til høyre, og to støtter for selve båten. Jeg legger et 20x60mm stykke i midten for å stive opp rammen. Åpenbart kan du sette noe der for å gjøre det stivt.

Da brukte jeg en markør til å markere de stedene hvor jeg trengte å bore hull. Disse profilene kan ta en M5 tråd på innsiden som gjør det enkelt å koble dem.

Heldigvis behøvde jeg ikke kutte noe, men hvis du gjør det, kan du bare bruke en kaksaw. Carbide tenner kutt aluminium fint og kan gjøre tusenvis av kutt. Jo flere tenner du har, desto finere er kuttet. Mine har ca 60.

Trinn 2: Bor alle hullene.

Jeg markerte hullene propperly ved å måle dem med en linjal. En tykkelse er enda bedre. Da brukte jeg et midtstempel for å markere plasseringen. Dette gjør det mulig for boreren å gripe inn på rett sted uten å vandre av. Jeg boret 5,5 mm hull for M5 skruer for å gå inn i neste profil.

I metall bør du først forborre med en mindre bor og deretter bruke den endelige størrelsen. Jeg gikk fra 3mm til 5.5mm. Det er fordi midten av en borer faktisk ikke fjerner noe materiale. Så på en 3 mm bore som diameter kan være 0,2 mm som den kan skyve til side, men på en 5 mm bor, kan det være.5 mm som er vanskeligere å komme igjennom. Så alltid pre-drill.

Du kan bruke en forsenket bit for å rydde opp skarpe kanter. Gir en fin finish.

Trinn 3: Kontrollerer alle hullene.

Du bør ha 4 hull hver for delene som går fra venstre til høyre, og ett 12mm hull for gjengestangen. Hvis du ikke har en 12mm borer, kan du bruke en bratt borkrone. Du kan selvfølgelig improvisere om planen din er annerledes.

Trinn 4: Gjør hullene.

Profilkjernene kan motta M5-tråder. For å bore dem, kaster jeg opp en spiralpinne M5 i min trådløse drill. Dette er mye raskere enn å gjøre det for hånd. Aluminium er myk, så kreftene er ikke like store som i stål. Spiralbiter er mye bedre og sikrere å bruke enn vanlige biter enn du kommer i maskinvarebutikken, men begge fungerer bra.

Jeg kjøper bare HSS kraner over karbid. HSS teoretisk varer ikke så lenge som Carbide, men Carbide er så sprøtt at du sannsynligvis vil kutte den av ved et uhell på et tidspunkt. Det er veldig vanskelig å komme seg ut. Mulighet for suksess, kanskje 10%, så din del er ødelagt.

Bruk mye olje som smøring. Jeg bruker symaskinolje for stort sett alt i butikken. Det er gode ting uten ulemper.

Trinn 5: Monter din ramme!

Så langt har vi boret hull og tappet motpartene sine. Nå er det på tide å montere rammen. Det er som LEGO eller Ikea. Morsomt og enkelt.

Jeg brukte sinkbelagte skruer, rustfritt kan være bedre, men jeg er ikke sikker. Du vil bli bra med enten. Rustfrie skruer har en tendens til å kjølesveis når du setter dem inn. De er også mye mykere enn sinkbelagt stål. Rustfritt ruster ikke raskt, men det gjør det til slutt, og det har verre mekaniske kapabiliteter og er dyrere. Velg hva du vil.

Trinn 6: Tilpasse problemer.

Jeg la merke til at båten støtter ikke var stiv nok. Kraften på båten kunne potensielt ha slått dem av, fordi de bare var festet til rammen på et tidspunkt. Så de trengte noen kryssbårer. Etter mye diskusjon, plukket jeg bare et stykke flatt aluminiumplater og bøyde det på plass. Det tok magisk form og forsto alt. Da klemte jeg det til rammen for å merke hvor jeg skulle kutte det og jeg også boret hull for skruer.

Du kan kutte aluminium på beltesagen din. Bruk litt smøremiddel selv. Bandsaw kniver er ikke laget av karbid, de er bare stål. Stål er vanskeligere enn aluminium, så det skjærer, men ikke veldig lenge. Jeg brukte gamle kniver til dette og neste gang jeg kutter noe fint tre, får jeg et nytt blad. De er bare 10 $ eller så.

Trinn 7: Etterbehandling.

End caps gjør rydde opp disse aluminiumsstrukturene. Hvis du ikke har noen, kan du også arkere kantene glatt med hvilken som helst metallfil. Tar noen minutter, men fungerer også bra.

Disse bærebrakettene er ment for tarps jeg tenker på tilhengere og rekkeviddere. Jeg får dem på ebay, men jeg tror i noen land at du også får dem i maskinvareforretninger. For stroppene brukte jeg 4m lange. Mine venner kan kutte dem til ønsket lengde senere.

Trinn 8: Legg til teppe for beskyttelse.

Denne grønne teppet lå lenge på min butikkgulv. Hvis du ikke har noen teppe, kan du få klipper gratis på ethvert sted som selger teppe. Du kan fikse dem med zip-bånd. Zip bånd er like myke som noen kajakk, så de vil ikke klø det. Tape er også mulig, men det nedbrytes med varme og tid.

Jeg kan ikke anbefale skum, fordi det lett bryter. Spesielt med sollys. Isolerende skum er ikke laget for bruk i solen.

Trinn 9: Legg hjulene!

Hjulene mine kom fra en gammel gullvogn. Jeg hadde dem liggende i 5 år, og jeg er glad jeg endelig fikk bruke dem. Kjøpe slike hjul er ganske dyrt, så det er verdt å lete etter hjul på skrapgården eller på en gammel BBQ.

Hjulene hadde 12 mm hull og aluminiumprofilene hadde hull som var store nok til å skyve en 12 mm gjengestang gjennom dem. Hvis akselen din er større, kan du bare knytte den til utsiden av rammen med slangeklemmer. De er veldig sterke og enkle å bruke.

Den gjengede stangen ble festet med nylockmutter for å stoppe den fra å skyve. Disse mutrene passer veldig stramt og ikke vibrerer løs. Som er et mareritt på en vogn.

Bruk mye fett på hele akselen og hjulet. Spesielt også på endene. Jeg brukte noen skiver med fett i mellom for å isolere alle bevegelige flater. Det gjør det mindre sannsynlig å binde seg. Hjulene er festet med delte pinner. Det er bedre pins tilgjengelig som du kan fjerne uten verktøy, men ikke i min maskinvarebutikk.

Trinn 10: Beundre arbeidet ditt!

Jeg håper du er fornøyd med resultatene dine. Jeg er ivrig etter å se noen bilder!